腾奥之星汽车服务
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  • 汽车维修

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  • 代理车险

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  • 24H抢修

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  • 二手车评估

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  • 汽车改装

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  • 钣金喷漆

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      随着我国国民经济的快速增长,机动车辆拥有量大幅度增加,据公安部统计:截至年末全国机动车辆保有量达到68518778辆,其中民用汽车为18445486辆,特别是从1990年到2001年的十年间,我国民用汽车中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆平均每年增长22.6%。
      机动车在给您带来交通便利的同时,也会带来剐蹭、碰撞甚至丢失等等风险。如何减轻这些风险带来的经济损失呢?花少量的钱投保适合自己的机动车辆保险就是一种有效的方法。
      机动车辆保险是以机动车本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险,国外称为汽车保险。机动车保险的保险对象为;经交通管理部门检验合格的并具有有效行驶证和号牌的机动车辆。在我国,机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等。
      中国人民财产保险股份有限公司2003年启用的机动车辆保险条款体现了细分市场需求、细分客户群体、细分风险特性,量体裁衣,实行个性化产品、差别化费率的方案。设计开发了8个主险条款和配套的11个附加险条款,以满足客户的多样化选择。
      主险分为:车辆损失险和第三者责任险,车辆损失险的保险标的是各种机动车辆;第三者责任险的保险标的是保险车辆因意外事故使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失依法应负的赔偿责任。
      车损险按客户种类和车辆用途划分为家庭自用、非营业、营业三大类客户群为主的汽车损失主险条款,
      按车辆类型划分为特种车辆、摩托车、拖拉机专用条款,
      还有综合不同客户一些车辆综合性保险需求,不分客户群和车辆类型的机动车辆保险条款
      以上共七大类
      其中在家庭自用车辆损失保险新条款中,增加了玻璃单独破碎和自燃责任,对家庭自用车辆、非营业车辆增如加了车身划痕损失险等。
      附加险:附加险不能单独投保,分别为:
      
      √盗抢险
      √玻璃单独破碎
      √车辆停驶损失险
      √火灾、爆炸、自燃损失险
      √自然损失险
      √车身划痕险
      √车上人员责任险
      √车上货物责任险
      √无过失责任
      √不计免赔特约条款
      √救助特约条款
      √起重、装卸、挖掘车辆损失扩展条款
      √特种车辆固定设备、仪器损坏拓展条款

代理
车险
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24H
抢修
      青岛腾奥之星汽车服务有限公司:365天24小时全天候为社会提供专业、高效、快捷救援服务。我公司拥有一批专业的救援队伍,均受过专业的救援培训和考核,除此之外公司投入大量资金购进了多台国内先进的整车背负式、一拖二的专业救援车辆,所有车辆全部安装了GPS全国卫星定位系统,独立的监控网络,随时监控和调配车辆。救援车辆东西南北全方位步署,利用先进的IT设备、会在最短时间内设定最快捷的救援路线和方案,使您在最短的时间得到最及时的救援服务。 
      我们的口号:365天,24小时全天候为您提供专业、高效、快捷的服务。 
      我们的宗旨:诚信、安全、快捷 我们的服务: 汽车清障、电瓶搭电、派送燃料、更换备胎、长途托运 
      我们的承诺:市内45分钟内保证帮您解决障碍。
二手车评估
二手车评估
      从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。
二手车
评估
评估
指南
第一步查看二手车的外观,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。
需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷如果,如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金,但是如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况,哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。
一般而言二手车种90%以上都是一般车况二手车,特别重大事故二手车或极品车况的二手车都是少数部分,通过外观检查基本上了解到车辆的大致车况。
开仓检查
检查过外观后,我们大致上了解到一辆二手车的相对整体情况,往往也是更多个人用过通常应对的,接下来我们要查看的部位稍稍需要一点点专业知识,至少打开发动机舱盖后你能知道哪是水箱,防火墙位置等等。
我们还不用早早的打开发动机舱盖,我们先检查车门开合关闭查看门的缝隙是否对齐,开合过程中有无较大异响如果车龄较老的车稍稍有点也无大碍的。关键是在开合过程中遇到明显的异常禁锢无法顺利打开的想象往往是由于碰撞变形造成的,需要额外注意。
如果发现后车门禁锢现象明显顺势打开后备箱舱,查看后备箱底部,需要掀起挡板地胶等等查看后尾部是否有明显的凹痕或修复痕迹,以备胎位置为例一般轻微的后追尾对车价影响并不大,但是如果凹痕接近甚至一直到备胎位置时就需要您自己觉得是否考虑购买或者狠狠的杀价了。
回过头来我们再打开发动机舱盖,首先还是看发动机盖,只不过这回我们看的是内测,先看边缘有无明显弯曲不对称的痕迹,再看内部焊点及隔音布边缘有无拆除痕迹。整体观察发动机舱内的各处有无漏雨液体渗漏(比较严重)的情况,个人习惯先看防火墙,介绍下防火墙在什么位置,看过这里之后基本上可以排除重大事故了,如果防火墙都出现异常基本上此车可以认定为事故车无需在考虑了。防火墙的两侧也许要查看少量的此类事故车修复手艺较高会选择切头处理也就是前段全部是崭新的任你再如果仔细观看也是新的没有问题。
查过了防火墙,再看看水箱及框架,水箱一般在车头最前的部位,需要注意的是查看水箱漆面与其他部位漆面新旧程度上对比如果发现交新就需要询问车主或卖家是否跟换过水箱原因不用多说了又到了狠狠杀价环节。横梁及两侧"叶子板"主要查看有无扭曲螺丝有无扭动过的痕迹。发动机舱就写这些了其他检查的内容需要相对专业而且对于价格影响不是特别大,建议在购车后特别是在个人手中购车必须进行一次车辆保养检查维修的环节。才能真正放心使用,一般的经销商会对回收的车辆进行整备保证车辆一个较良好的销售状态。
外观检查
  

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     外观

      车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。

所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。

      一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

      引擎

      就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。

      进气系统

      发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器,这是进气系统最重要的组成部分,大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。

      点火系统

      点火系统是发动机工作的另一要素,由火花塞和点火线共同构成,原有配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成燃烧,推动活塞工作。原厂的配置和火线一样,都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞,则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。

      排气系统

      排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。

      刹车

      其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。

      底盘悬挂

      关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统,原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有:原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。

      供油系统

      一、调压阀 

      在多点喷射油路系统中的压力调整器,它负责对喷油嘴提供一固定的压力,压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管,经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高(一般约可提高20%),进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量(约可增加5%~10%)。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的,其安装也相当容易,只不过在调整压力时,需借助汽油压力表才能量测调出的压力。 事实上,对换排气管、改进气装置等,这类小幅改装的车,通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足,效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识,若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象,装个调压阀也许就可改善。

      二、喷油嘴 

      喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的最直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,最常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量,一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量,这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后,也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长,造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量,这时加大喷油嘴已是必然的选择。

      三、供油电脑芯片 

      车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上,这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物,而且是不可更动的。就因为不可更动,所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。通常专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑芯片,改装时要先把原电脑的芯片取下(通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上),焊上一个IC座(如此一来可方便日后再更换),再插上改装用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的,它只是对原车的程序做修正,其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。 要注意的是一种改装用芯片都有它设定的适用条件(也就是改装的程度),改装时必须选用和您爱车改装状况相近的芯片,才能得到最佳的效果,否则可能适得其反。芯片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂咨询。

      四、可变程序供油电脑

      这是供油系统改装中最贵也最有效的一项,就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度,配合空燃比计的测量,设定出最佳的供油程序,也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片最大的不同,也是它最大的优点是日后引擎再作更动、改装时,若出现原有供油程序不合用情况,可经由程序的修正立刻获得解决。改装可变程序电脑后,原车的供由电脑便废弃不用,但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留,也就是说各种供油补偿程序都可正常运作,也可更改,不因获得高性能而将运转顺畅度与实用性牺牲。 改装可变程序供油电脑的最大困难并不在于安装,而是供油程序的设定与最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器,经由不断的测试才能完成

      轮胎

      轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎的抓地来实现的,而且更加专业的职业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求

ECU系统

      汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对turbo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。

      音响

      车门应做隔音,音箱布置要考虑音场

      在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。

      车门隔音

      在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。

      车门密封

      一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果最好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。

      扬声器位置有讲究

      汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。

      音箱巧布局

      不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

      汽车内饰

      一、安装防盗系统

      安全问题是车主们最为关注的,所以新车一般都加装防盗装置。市场上常见的防盗装置有防盗器、中控锁、排挡锁、方向盘锁等。

      防盗器在防盗状态下可以锁死引擎,既便是原车钥匙也无法将车发动,同时能连接四个车门的中控锁,开关车门十分方便,既有鸣笛警示功能,又能调整到静音防盗状态,防止扰民,所以深受车主喜爱。远程可视双向汽车防盗器售价在1100元左右,智能汽车防盗系统则在800元左右,如果是普通的中控锁,价格一般在160元~400元之间。

装有电子防盗器的车一般可遥控车门,非常方便、实用,但窃贼一旦掌握破解方法,也容易将车盗走。使到许多车上又都再装配排挡锁。排挡锁是一种机械锁,将车的挡把放在空挡或倒挡位置锁上,即使盗贼启动车,也不能将车开走,车内空间小,锁杆坚硬不易被锯断。选择防盗器、排挡锁要从产品质量、安装技术及售后服务三方面加以考虑,在安装时要注意尽量不改线路。

      二、铺地胶、脚垫

      一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。所以购买新车之后,大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物--地胶。地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好,但遇凹凸大的车内地面时,铺出的美观性就差一些。一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的,颜色有灰色、米色、黑色。另外地胶的铺制水平也是非常重要的,铺得不好,周边容易翘、中间不平整,整体感观很不舒服。

      由于地胶是橡胶制品,有些气味、颜色又少,一些高档轿车铺上后觉得档次低,所以改铺地毯,感觉不错,只是清理起来比较麻烦。为了解决这个矛盾,有的人不在全车铺地胶,只是在前后座椅底下摆上各种花色、质地的脚垫,这样即美观又环保,不失为一种好办法。

      三、贴防爆膜

      市场上防爆膜的品种繁多,价格也从两、三百到上千各不相同,选膜的时候应该尽量选择有保质卡的进口防爆膜。除了防爆膜本身的质量外,贴膜的工艺也很重要。

      首先,贴膜一定要在室内进行,贴前要用水喷、铁铲等工具将玻璃上的污点、杂质彻底清除干净。其次,贴时要一次成型,不能反复揭、贴,如果贴膜后出现沙点或死褶,必须撕下换新膜重贴。需要提醒大家注意的是,前、后风挡玻璃要整张粘贴,尤其是前风挡膜必须是前挡专用膜,否则会导致头晕、目眩,影响行车安全。

      四、更换座套

      国人购车,讲面子,除了车体要大之外,浅内饰、真皮座椅也都是参考的指标。所以不少人买了经济型轿车之后,总是想换成真皮座椅才心安,殊不知真皮座椅价高难清洗,其实不太适合家庭用车。所以建议大家不如省下换真皮座椅的银子,根据时令和季节,为爱车购置几身不同款式、质地的座椅套,一来可以常换常新,二来也便于打理。

夏季刚过,一些人的竹椅套还没来得及收,肆虐的寒风就把北京城一下子带到了冬季。在忙着给自己和家人添加衣物的同时,别忘了给自己的爱车也换件冬装。市场上的选择应有尽有,喜欢干净利索好打扫的,可以在棉麻椅套上加一个羊剪绒的椅垫,一套下来,价格在一百多到三百多,如果是在批发市场,价格就更低了。如果希望自己的爱车看起来雍容华贵,不妨试试新推出的皮毛一体椅套。毛茸茸、暖洋洋,铺上这样的椅套,再配上一个同样质地的方向盘套,这个冬天您的车内一定不会冷了吧。不过需要提醒的是,皮毛一体的椅套易脏,不太好保养,而且价格不菲,一般一个椅套就得600多元,所以选购的时候要认清内蒙和河北等产地,而且颜色款式也应当与车型相配。

      汽车外饰

      一、脚踏板、保险杠

      二、车顶装载装置:车顶架、车顶框、车顶箱

      车顶支架,又叫车顶架、车顶基础架、汽车行李架、汽车旅行杆,就是固定在汽车车顶的两根横杆,是汽车车顶一切搭载方案的基础。

      车顶框,又叫行李框,是一种金属框架结构,装载在汽车车顶,大小尺寸不同,外观造型各异,用于固定外出的行李、备用油桶、备胎或者其他户外装备等。产品优点:(1)简单实用;(2)具有较好的装饰功能;(3)承载重量较高,一般都能达到100公斤,与车顶箱相比,通过性会更好。产品缺点:(1)在使用中需要搭配绑带、防水行李包和行李网一起使用,使用成本提高;(2)防水、防盗及防尘的问题始终是其软肋;(3)使用中车顶筐的风阻和风噪会明显高于车顶箱。

      车顶箱,又叫汽车行李箱, 具备一定收纳空间,装载在汽车车顶的行李箱。车顶箱的使用,主要是以大收纳容量、外观时尚、以及小风阻风噪、防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。

钣金喷漆
钣金喷漆
钣金
喷漆
      钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
      随着我国国民经济的快速增长,机动车辆拥有量大幅度增加,据公安部统计:截至年末全国机动车辆保有量达到68518778辆,其中民用汽车为18445486辆,特别是从1990年到2001年的十年间,我国民用汽车中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆平均每年增长22.6%。
      机动车在给您带来交通便利的同时,也会带来剐蹭、碰撞甚至丢失等等风险。如何减轻这些风险带来的经济损失呢?花少量的钱投保适合自己的机动车辆保险就是一种有效的方法。
      机动车辆保险是以机动车本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险,国外称为汽车保险。机动车保险的保险对象为;经交通管理部门检验合格的并具有有效行驶证和号牌的机动车辆。在我国,机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等。
      中国人民财产保险股份有限公司2003年启用的机动车辆保险条款体现了细分市场需求、细分客户群体、细分风险特性,量体裁衣,实行个性化产品、差别化费率的方案。设计开发了8个主险条款和配套的11个附加险条款,以满足客户的多样化选择。
      主险分为:车辆损失险和第三者责任险,车辆损失险的保险标的是各种机动车辆;第三者责任险的保险标的是保险车辆因意外事故使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失依法应负的赔偿责任。
      车损险按客户种类和车辆用途划分为家庭自用、非营业、营业三大类客户群为主的汽车损失主险条款,
      按车辆类型划分为特种车辆、摩托车、拖拉机专用条款,
      还有综合不同客户一些车辆综合性保险需求,不分客户群和车辆类型的机动车辆保险条款
      以上共七大类
      其中在家庭自用车辆损失保险新条款中,增加了玻璃单独破碎和自燃责任,对家庭自用车辆、非营业车辆增如加了车身划痕损失险等。
      附加险:附加险不能单独投保,分别为:
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